Es lernt jeden Reifensensor per Knopfdruck an
Das Gerät sendet das 125-kHz-Wecksignal an jeden Sensor eines kompatiblen GM-Fahrzeugs, damit dieser seine ID überträgt und die Warnleuchte erlischt. Ein einfacher, zuverlässiger Ablauf wie in der Werkstatt – ganz ohne Vorkenntnisse.
Ein Knopfdruck neben jedem Ventil, und das Fahrzeug erkennt den Sensor – bestätigt durch ein kurzes Hupsignal.